Seit dem Jahr 2010 ziert eine Flügelsignal das Vereinsheim der Eisenbahnfreunde. Unser Vereinsheim, der Bahnhof Neuses bei Coburg, von der Ladestraße aus gesehen. Im vorderen Teil ist heute die Werkstatt und die Küche untergebracht. Früher wurden im Tresor die Einnahmen aus dem Fahrkartenverkauf aufbewahrt . Bewährtes Team an der Information Wolfgang Stock und Stefan Goldschmidt. Am 24. April 2010 war der Hofer 628 417 für den Dienst auf unserer Nebenbahn zuständig. Als bisher größtes und schwerstes Fahrzeug kam am 30. Juni 2002 die Dampflok 18 201durch Neuses. Mittlerweile ist der Güterverkehr nach Rodach Geschichte. Am 15. Mai 2002 bedient 364 937 den Anschluss zum Müllheizkraftwerk. Die Rapsblüte ist im vollen Gange als am 15. Mai 2002 die Regionalbahn nach Bad Rodach den Bahnhof Neuses verläßt. Über Coburg thront die Fränkische Krone Eine Doppeleinheit 628 macht sich am 15. Mai 2002 auf den Weg nach Bad Rodach. Am Wochenende bewältigen Triebwagen der Baureihe 628 den Verkehr. Am 15. April 1992 war noch die Baureihe 211 für den Güterverkehr nach Rodach verantwortlich. Die Lokomotiven der Baureihe 211prägten zusammen mit Byg-Waggen lange Zeit das Bild der Strecke. (24. April 1989). Nach einem kurzen Halt macht sich am 24. April 1989 die Hofer 211 199 weiter auf dem Weg nach Rodach. Die Coburger 64 367 führt am 5. April 1969 in Neuses den P3339 nach Rodach.